Paneque calcula que la reunió entre l’Estat i la Generalitat per abordar el traspàs de l’R1 serà aquesta tardor

El traspàs de la línia R1 es planteja com el primer pas d’un procés més ampli per traspassar a l’executiu català les infraestructures ferroviàries de Rodalies.

La consellera de territori Sílvia Paneque ha expressat, en roda de premsa, que espera que la reunió de la Comissió Bilateral entre l’Estat i la Generalitat per abordar el traspàs de l’R1 tingui “no vagi més enllà de l’octubre”. Paneque ha avançat que des del Govern es pretén que la reunió serveixi per a “certificar o acordar” el traspàs de la línia.

El traspàs de la línia R1 es planteja com el primer pas d’un procés més ampli per traspassar a l’executiu català les infraestructures ferroviàries de Rodalies. Aquest canvi afectarà el tram entre Bifurcació-Sagrera i Maçanet-Massanes, mentre que la futura estació de la Sagrera continuarà sent propietat d’Adif.

Mentre aquest procés avança, el Govern manté el pla de xoc per millorar el funcionament de Rodalies, amb millores d’accessibilitat a les estacions, el nou sistema d’informació en temps real i les inversions en les mateixes estacions. El pla també consta d’actuacions en la infraestructura que s’han fet a les línies R3 i R11.

Pel que fa als nous trens fabricats per Alstom a Santa Perpètua de Mogoda, Paneque ha explicat que han patit un retard i que ara la informació ja està a disposició de l’Agència de Seguretat Ferroviària. Aquests no podran iniciar el període de proves i formació dels maquinistes fins que s’emeti el dictamen corresponent. Segons el ministre Óscar Puente, l’objectiu és que els primers combois puguin entrar en servei “a principis de l’any que ve”.