7 novembre de 2020 a les 13:47
Just un dia després de l'obertura al trànsit del nou pont de vehicles sobre la Tordera, el gestor d'insfraestructures ferroviàries estatal Adif ha anunciat que ja s'han enllestit les obres de reconstrucció del pont del tren. Aquesta infraestructura va quedar arrassada -juntament amb el pont de vehicles- pel temporal Glòria del passat mes de gener.
Un cop s'hagi verificat la documentació pertinent, el següent pas serà posar d'acord Renfe i la Generalitat es fixarà la nova data per poder tornar a establir el servei.
En total, l'obra ha costat 10,4 milions d'euros (MEUR) i actualment s'estan enllestint les darreres revisions de seguretat abans de restablir la circulació. La nova estructura compta amb cinc vans que suporten els 221,3 metres de longitud que fa el pont. A la zona hi han treballat uns 40 operaris en torns de 24 hores i s'han necessitat deu màquines per reparar l'obra.
Pel que fa al muntatge de la via s'han utilitzat 792 metres de carril, 633 travesses i 1.483 metres cúbics de basalt. A més, també s'han hagut de muntar 1.200 metres nous de catenària i s'han hagut d'estendre instal·lacions de seguretat i comunicacions. Tanmateix, Adif ha hagut de realitzar diferents operacions tècniques per tal de poder garantir els paràmetres geomètrics "òptims" de la via i s'han fet les pertinents proves de càrrega per tal de comprovar la fiabilitat de l'estructura. L'obra serà cofinançada per fons europeus.
La crescuda del riu pels prop de 200 litres per metre quadrat que van caure, conjuntament amb la quantitat de vegetació que va arrosseguar la Tordera van fer col·lapsar els pilars del pont anterior i van destrossar la infraestructura.